Informations Maitres d'oeuvres
ECA: Systèmes de déminage pour la Marine Britannique
Publiée le 03/03/2009
ECA vient de signer un contrat pour la fourniture d'un système de déminage sous-marin comprenant une quarantaine de robots K-STER, pour la Défense Anglaise (MOD), pour la rénovation de deux chasseurs de mines HUNT.
Ces deux batiements ont été revendus par le Ministère de la Défense Britannique (MOD) à la Marine Lituanienne. T
hales UK, le maître d'oeuvre industriel, a sélectionné le K-STER à la suite d'un processus de mise en concurrence qui s'est étalé sur plusieurs mois. Ce choix a été entériné par le MOD.
Source Presse ECA - 3-03-2009
AIRBUS: Livraison du 500 ème A321
Publiée le 02/03/2009
LIvraison du 500ème AIRBUS A321, à Air France, depuis le centre de livraison Airbus de Hambourg.
L'A321, appareil de plus grande capacité de la famille A320, est le monocouloir le plus rentable de sa catégorie.
Cet A321 d'Air France, équipé des réacteurs CFM 56-5B/3 et doté de la cabine monocouloir 'Enhanced' d'Airbus, peut accueillir 174 passagers dans un aménagement bi-classe confortable.
Source presse EADS - 2-03-2009
EUROCOPTER: 15 Hélicoptères d'entrainement pour la Défense Japonaise
Publiée le 02/03/2009
Signature d’un contrat entre la filiale japonaise d'Eurocopter et le ministère de la Défense japonais pour la fourniture de deux hélicoptères d’entraînement. Il s'agit de la première d’un programme pluriannuel prévoyant la livraison échelonnée de 15 machines.
2-03-2009
THALES: Commandes en progression de 10% en 2008
Publiée le 27/02/2009
Thales estime "prometteur" le début de son exercice 2009, même si ses ventes devraient afficher une moindre croissance qu'en 2008 (espérée de 3 à 5%)
Les prises de commandes de Thales ont progressé de 10% l'an dernier à 14,2 milliards d'euros, "un record" selon son PDG, Denis Ranque, pour totaliser 22,9 milliards au 31 décembre.
Source: THALES - 27-02-2009
AIRBUS: Objectif de Livraisons pour 2009 reste inchangé
Publiée le 26/02/2009
Les cadences de production de la famille A320 passeront de 36 à 34 appareils par mois, à compter d’octobre 2009. La production de la famille A330/A340 sera maintenue au niveau actuel de 8,5 appareils par mois. Cette décision reflète le point de vue actuel d’Airbus sur la demande du marché, à l’heure où les compagnies adaptent leurs capacités.
Source Presse EADS - 26-02-2009




