Airbus  inaugure officiellement, dimanche sa première ligne d'assemblage hors d'Europe, à Tianjin, en Chine (en activité depuis aout dernier). 
"Notre objectif est de produire quatre avions par mois en 2011, mais je ne serais pas surpris d'y arriver plus tôt", estime Thomas Enders, pdg d'AIRBUS...

Selon Airbus, Tianjin est une véritable copie du site d'Hambourg, d'où sortent les mono couloirs de la famille A320, capable de transporter entre 100 et 200 passagers.

L'usine chinoise devrait avoir vocation à fournir le marché chinois et non de se substituer aux sites européens.
La livraison du premier appareil sorti des chaînes, destiné à la compagnie régionale chinoise, Sichuan Airlines, devrait avoir lieu à la mi-2009.
D'ici à 2011, 600 personnes devraient y travailler, contre 290 salariés chinois et environ 100 expatriés d'Airbus, actuellement. 
Les 'compagnons' chinois ont bénéficié d'une formation à Hambourg et Toulouse, encadrés en anglais par des collègues français et allemands.